El consorcio destacó estándares tecnológicos occidentales y aseguró que no habrá participación china ni financiamiento estatal extranjero.

El consorcio conformado por la firma belga Jan De Nul NV y la argentina Servimagnus SA ratificó los principales lineamientos de su propuesta para quedarse con la concesión de la Vía Navegable Troncal, en el marco de la licitación impulsada por el gobierno nacional.

A través de un comunicado, las compañías señalaron que la oferta fue elaborada bajo estándares internacionales de seguridad operativa, interoperabilidad tecnológica y protección de infraestructura estratégica vinculada al comercio exterior argentino.

La propuesta contempla además la utilización de soluciones tecnológicas provistas por empresas occidentales, con prioridad para desarrollos provenientes de Estados Unidos, según detallaron los integrantes del consorcio.

En ese contexto, remarcaron que el esquema societario previsto para la futura concesión no incluye participación de empresas chinas ni financiamiento soberano extranjero, y descartaron cualquier tipo de injerencia estatal externa en la operación de la Hidrovía.

El proyecto incorpora además un sistema de monitoreo y gestión denominado SiMon, basado en tecnología “Cloud Native”, con herramientas de ciberseguridad y procesamiento de datos. También prevé la transferencia del código fuente a la autoridad de aplicación para garantizar auditoría y soberanía tecnológica.

Por último, el consorcio destacó la trayectoria internacional de Jan De Nul y recordó que la empresa mantiene presencia operativa en la Vía Navegable Troncal y en puertos argentinos desde hace más de tres décadas.