Luis Caputo anunció la apertura de sobres para nuevos tramos de la Red Federal de Concesiones y aseguró que las obras se harán sin subsidios estatales.

El gobierno avanzó con una nueva etapa del plan de concesión de rutas nacionales y anunció la licitación de más de 2.500 kilómetros de corredores viales que serán financiados con inversión privada en distintas provincias del país.

El ministro de Economía, Luis Caputo, informó que este lunes se realizó la apertura de sobres para la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones, un esquema que contempla obras de infraestructura vial en Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires, La Pampa y San Luis.

Según detalló el funcionario, el proyecto busca mejorar la conectividad y reforzar la seguridad vial en corredores estratégicos para la logística, el comercio y el turismo. Además, destacó que el sistema funcionará con “100% de inversión privada” y sin utilización de subsidios públicos.

Durante el proceso licitatorio se presentaron 17 oferentes para ejecutar las obras en cuatro grandes tramos. El denominado Mediterráneo contempla 672 kilómetros sobre las rutas nacionales 7 y 35, mientras que el tramo Puntano abarca 720 kilómetros sobre las rutas 8, 36, 193 y A-005.

Por su parte, el tramo Portuario Norte incluye 528 kilómetros sobre las rutas 9, 33 y A-008. En tanto, el tramo Portuario Sur comprende 636 kilómetros sobre las rutas nacionales 9 y 188.

Caputo sostuvo que el modelo impulsado por la administración de Javier Milei apunta a reemplazar el gasto público por inversión privada. Según afirmó, el esquema permitirá avanzar con obras de infraestructura “más eficientes” y ampliar la red vial nacional con participación del sector privado.